Жигулевские горы — одно из красивейших мест Русской равнины. Их высота до 375 м.

В 1970 г. название «Жигули» получил малолитражный автомобиль, производство которого началось на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ), построенном в г. Тольятти недалеко от Жигулей. В течение нескольких десятилетий автомобили этой марки пользовались большим спросом в СССР и в России. Выпущено более 10 модификаций автомобиля. Особенно популярной многие годы была первая, относительно недорогая, модель, которую в разговорной речи называли копейка. Остальные популярные модификации называли соответственно четверка, пятерка, шестерка, семерка, восьмерка, девятка и десятка. Сам автомобиль в среде автомобилистов называют «Жигуль» или «Жигулëнок».

Экспортный вариант машины назывался «Лада» («Lada»). В последние годы именно он используется при назывании новых автомобилей ВАЗ, например: Лада «Самара», Лада «Нива», Лада «Калина».

Красота местных пейзажей привлекала многих художников. В 1870 г. И. Е. Репин работал здесь над этюдами для картины «Бурлаки на Волге». А в 1880-х г.г. эти места посетил И. К. Айвазовский, когда совершал путешествие по Волге.

Топоним Жигули с 1934 г. используется в названии пива, выпускаемого в Самаре, а затем и в других городах России — Жигулëвское.

«B2-C1» не входит в список (B1-B2, A1-A2, C1-C2) допустимых значений для свойства «Уровень владения языком».