Версия 11:03, 9 ноября 2017
ямщи́к
статья в работе
Человек, перевозящий почту и/или пассажиров на почтовых (стационарных) лошадях (см. лошадь).
Энциклопедическая справка
Слово ямщик образовано от существительного тюркского происхождения ям, имеющего значение «почтовая станция, на которой меняют лошадей». Встречается в русских документах начиная с XIV в., сначала обозначая должностное лицо, заведующее ямской повинностью, то есть собирающее с населения налоги на дорожные перевозки. Со второй половины XV в. ямщики селились на почтовых станциях, которые стали строиться на дорогах (см. дорога) Московского государства на расстоянии приблизительно 30-40 верст (см. верста) друг от друга. В обязанность ямщиков входило содержание станции и лошадей. Собственно перевозками занималось местное население. Однако постепенно крестьяне (см. крестьянин) и горожане, не желавшие отрываться от своих основных занятий, стали для этой работы нанимать извозчиков, за которыми закрепилось название ямщик. К середжине XVI в. появляются ямские слободы – поселения, где жили ямщики, получавшие жалованье и пахотную землю, освобожденные от налогов (до конца XVII в.). Ямщики стали отдельным сословием русского общества.
Со второй половины XVII в. ямская служба была слита с почтовой. Традиционные для России ямские дворы стали теперь называться почтовыми станциями, позднее – почтами. В обиходе осталось лишь слово ямщик. С открытием в России первых железных дорог потребность в услугах ямщиков стала уменьшаться, по своему положению они стали все более приближаться к государственным крестьянам. Тем не менее, ямщиков России сохранялись до начала XX в.
Занятие извозом на российских дорогах иногда было рискованным: сбившись с дороги зимней (см. зима) ночью, можно было замерзнуть насмерть; постоянно приходилось опасаться набегов разбойников. Поэтому работа требовала от ямщиков удали, бесстрашия.
В культуре
В русском народном песенном творчестве существует жанр ямщицкой песни, обычно грустной, иногда тоскливой, сопровождавшей ямщика в дороге. Об этих песнях написал А.С. Пушкин в стихотворении «Зимняя дорога»:
Что-то слышится родное
В долгих песнях ямщика:
То разгулье удалое,
То сердечная тоска…
О ямщиках поется во многих песнях и романсах, написанных в XIX в. Среди них: «»
В языке и речи
|
|
| Строка 8: |
Строка 8: |
| | Слово ''ямщик'' образовано от существительного тюркского происхождения ''ям'', имеющего значение «почтовая станция, на которой меняют лошадей». Встречается в русских документах начиная с XIV в., сначала обозначая должностное лицо, заведующее ямской повинностью, то есть собирающее с населения налоги на дорожные перевозки. Со второй половины XV в. ямщики селились на почтовых станциях, которые стали строиться на дорогах (см. [[Дорога|дорога]]) Московского государства на расстоянии приблизительно 30-40 верст (см. [[Верста|верста]]) друг от друга. В обязанность ямщиков входило содержание станции и лошадей. Собственно перевозками занималось местное население. Однако постепенно крестьяне (см. крестьянин) и горожане, не желавшие отрываться от своих основных занятий, стали для этой работы нанимать извозчиков, за которыми закрепилось название ''ямщик''. К середжине XVI в. появляются ''ямские слободы'' – поселения, где жили ямщики, получавшие жалованье и пахотную землю, освобожденные от налогов (до конца XVII в.). Ямщики стали отдельным сословием русского общества. | | Слово ''ямщик'' образовано от существительного тюркского происхождения ''ям'', имеющего значение «почтовая станция, на которой меняют лошадей». Встречается в русских документах начиная с XIV в., сначала обозначая должностное лицо, заведующее ямской повинностью, то есть собирающее с населения налоги на дорожные перевозки. Со второй половины XV в. ямщики селились на почтовых станциях, которые стали строиться на дорогах (см. [[Дорога|дорога]]) Московского государства на расстоянии приблизительно 30-40 верст (см. [[Верста|верста]]) друг от друга. В обязанность ямщиков входило содержание станции и лошадей. Собственно перевозками занималось местное население. Однако постепенно крестьяне (см. крестьянин) и горожане, не желавшие отрываться от своих основных занятий, стали для этой работы нанимать извозчиков, за которыми закрепилось название ''ямщик''. К середжине XVI в. появляются ''ямские слободы'' – поселения, где жили ямщики, получавшие жалованье и пахотную землю, освобожденные от налогов (до конца XVII в.). Ямщики стали отдельным сословием русского общества. |
| | | | |
| | + | Со второй половины XVII в. ямская служба была слита с почтовой. Традиционные для России ''ямские дворы'' стали теперь называться ''почтовыми станциями'', позднее – ''почтами''. В обиходе осталось лишь слово ''ямщик''. С открытием в России первых железных дорог потребность в услугах ямщиков стала уменьшаться, по своему положению они стали все более приближаться к государственным крестьянам. Тем не менее, ямщиков России сохранялись до начала XX в. |
| | | | |
| | + | Занятие извозом на российских дорогах иногда было рискованным: сбившись с дороги зимней (см. зима) ночью, можно было замерзнуть насмерть; постоянно приходилось опасаться набегов разбойников. Поэтому работа требовала от ямщиков удали, бесстрашия. |
| | | | |
| | = В культуре = | | = В культуре = |
| | + | В русском народном песенном творчестве существует жанр ямщицкой песни, обычно грустной, иногда тоскливой, сопровождавшей ямщика в дороге. Об этих песнях написал А.С. Пушкин в стихотворении «Зимняя дорога»: |
| | + | |
| | + | ''Что-то слышится родное'' |
| | + | ''В долгих песнях ямщика:'' |
| | + | ''То разгулье удалое,'' |
| | + | ''То сердечная тоска…'' |
| | + | |
| | + | О ямщиках поется во многих песнях и романсах, написанных в XIX в. Среди них: «» |
| | + | |
| | + | |
| | = В языке и речи = | | = В языке и речи = |
| | | | |
