Лингвострановедческий словарь «Россия».

Ямщик/C1-C2: различия между версиями


Версия 09:28, 9 ноября 2017

ямщи́к

статья в работе

Человек, перевозящий почту и/или пассажиров на почтовых (стационарных) лошадях (см. лошадь).

Энциклопедическая справка

Слово ямщик образовано от существительного тюркского происхождения ям, имеющего значение «почтовая станция, на которой меняют лошадей». Встречается в русских документах начиная с XIV в., сначала обозначая должностное лицо, заведующее ямской повинностью, то есть собирающее с населения налоги на дорожные перевозки. Со второй половины XV в. ямщики селились на почтовых станциях, которые стали строиться на дорогах (см. дорога) Московского государства на расстоянии приблизительно 30-40 верст (см. верста) друг от друга. В обязанность ямщиков входило содержание станции и лошадей. Собственно перевозками занималось местное население. Однако постепенно крестьяне (см. крестьянин) и горожане, не желавшие отрываться от своих основных занятий, стали для этой работы нанимать извозчиков, за которыми закрепилось название ямщик. К середжине XVI в. появляются ямские слободы – поселения, где жили ямщики, получавшие жалованье и пахотную землю, освобожденные от налогов (до конца XVII в.). Ямщики стали отдельным сословием русского общества.


В культуре

В языке и речи

Строка 1: Строка 1:  
{{Заголовок статьи|name=ямщи́к|image=}}
 
{{Заголовок статьи|name=ямщи́к|image=}}
 +
 +
статья в работе
    
Человек, перевозящий почту и/или пассажиров на почтовых (стационарных) лошадях (см. [[Лошадь/C1-C2|лошадь]]).
 
Человек, перевозящий почту и/или пассажиров на почтовых (стационарных) лошадях (см. [[Лошадь/C1-C2|лошадь]]).